四川省交通运输厅近日发布了一项重要通知，引起了广泛关注。这份名为《四川省收费公路政府和社会资本合作项目分类标准（暂行）》的通知，明确了未来收费公路项目的分类标准，旨在激发民间投资活力，推动全省收费公路路网体系的完善和持续健康发展。

　　这项新规定的核心在于对“投资规模大”和“建设难度高”的收费公路项目进行了明确界定。首先，对于“投资规模大”的项目，总投资达到100亿元及以上的项目被纳入这一范畴。其次，“建设难度高”的项目则需要满足一系列具体条件，比如新建项目桥梁和隧道累计长度占总里程的比例达到40%及以上，或者包含单孔跨径达到200米及以上的桥梁单体工程等。

　　这些标准的制定，不仅为政府和社会资本的合作提供了明确的指导，也为民营企业参与收费公路项目创造了更多机会。根据新规定，同时符合“投资规模大”和“建设难度高”标准的项目，将积极创造条件支持民营企业参与。而对于不能同时满足这两项标准的项目，则要求民营企业股权占比原则上不低于35%。

　　这个新规定的出台，无疑是对当前经济形势下的一种积极应对措施。通过降低民营企业参与门槛，不仅能够吸引更多社会资本投入基础设施建设，还能有效提升项目建设的质量和效率。这对于推动四川省乃至全国的交通基础设施发展具有重要意义。

　　值得注意的是，这项新规定自2024年5月16日起施行，有效期为两年。在此期间，国家相关政策若有调整，也将按照最新规定执行。这表明了四川省政府在政策制定上的灵活性和前瞻性，同时也体现了对民营企业参与基础设施建设的重视和支持。

　　总的来说，这项新规定为四川省的收费公路项目带来了新的发展机遇，也为民营企业提供了更多的参与空间。未来，我们期待看到更多高质量的收费公路项目在四川落地生根，为地方经济发展注入新的活力。返回搜狐，查看更多